Vorrichtung zum Reduzieren von Abgasen

Vorrichtung zur Reduzierung von Abgasen (1), die symmetrisch angeordnete Katalysatoren aufweist, um die Strömung homogen zu verteilen und bei der auf diese Weise die Homogenität hinsichtlich der Temperatur erreicht wird und darüber hinaus thermische Unterbrechungen strukturell verringert werden, im Wesentlichen charakterisiert durch- wenigstens einen ersten Katalysator (3), der zum Kontrollieren von durch Verbrennung verursachten Schadstoffen verwendet wird und die Masse der Diesel-Partikelemissionen verringert,- wenigstens einen Filter (4), der es den Abgasen erlaubt, hindurch zu gelangen und es den festen und flüssigen Partikeln nicht erlaubt, hindurch zu gelangen,- wenigstens einen Mischer (6), in dem das Abgas vorzugsweise mit einer Harnstofflösung gemischt wird,- wenigstens einen Verteiler (7), der es dem sich in dem Mischer (6) bewegenden Gas ermöglicht, mit einer beinahe gleichen Strömungsrate in mehr als eine Richtung weitergeleitet zu werden,- wenigstens zwei zweite Katalysatoren (8), zu denen das sich durch den Verteiler (7) bewegende Gas weitergeleitet wird, und deren Abstände (a, b) zur Mitte des Mischers (6) beinahe gleich und symmetrisch sind oder bei denen der Unterschied zwischen den Abständen so angeordnet ist, dass er einen Wert von +/- 10% des größeren Abstandes nicht überschreitet, und bei denen somit die Strömungsrate des sich darin bewegenden Gases gleich ist- einen Abgasauslass (10), in dem die Gase, die aus mehr als einem Katalysator (8) kommen, gesammelt werden und der symmetrisch und in gleichem Abstand zu den zweiten Katalysatoren (8) angeordnet ist, so dass die aus mehr als einem zweiten Katalysator (8) kommenden Gase mit gleicher Strömungsrate aus dem mehr als einem zweiten Katalysator (8) austreten. The present invention relates to a exhaust gas reducer having a plurality of catalysts the flow and temperature distribution of which is almost uniform and thus which enables to carry out flow in optimum value and therefore wherein homogeneity is realized in heat distribution and the thermal breaks are decreased structurally.