Secondary spring action providing device for use with freight car body of railway carriage, has steel spring unit to elevate body to emergency level when train is in motion, where spring unit is pressed by traction cylinder

The device has a level sensor that measures a distance between a freight car body (1) and a bogie (2). A steel spring unit fixed between the body and the bogie provides passive spring action to the body. The unit elevates the body to an emergency level from a lower platform level when a train is in...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	KIRSCH, HENRY, LEHMAIR, MARTIN, LOEBNER, REINHARD, WALDSTEIN, MARTIN, HOMMEN, WINFRIED, OBERTHUER, RALF
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	PERFORMING OPERATIONS PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES ORARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH RAILWAYS TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAILVEHICLES
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The device has a level sensor that measures a distance between a freight car body (1) and a bogie (2). A steel spring unit fixed between the body and the bogie provides passive spring action to the body. The unit elevates the body to an emergency level from a lower platform level when a train is in motion. The unit is pressed using a traction cylinder (4) when the train is stationary, where the cylinder is parallel to the unit. Vorrichtung zur Sekundärfederung eines Wagenkastens (1) bei einem Schienenfahrzeug, mit einer zwischen dem Wagenkasten (1) und einem Drehgestell (2) angeordneten Stahlfeder (3) als passives Federelement, welche während der Fahrt des Schienenfahrzeuges zumindest ein angehobenes Fahrtniveau (N¶F¶) für den Wagenkasten (1) sicherstellt, wobei die Stahlfeder (3) im Stillstand des Schienenfahrzeuges mittels eines parallel hierzu angeordneten Zugzylinders (4) zusammendrückbar ist, um ein unterhalb des Fahrtniveaus (N¶F¶) liegendes, abgesenktes Bahnsteigniveau (N¶B¶) für den Wagenkasten (1) einzustellen.