Air filter for combustion engines of vehicles with a flow deflection element to remove fluid drops from the air stream

The air filter has a filter housing (2) with a suction opening (3) via which an air stream corresponding to the filter insert (7) is drawn. A flow meter (6) is associated with the filter (1) to determine the flow rate of the air passing through. The filter housing (2) has a deflection element (17) t...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	JOSCHKO, RICHARD
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	BLASTING COMBUSTION ENGINES CONTROLLING COMBUSTION ENGINES HEATING HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL, WITH COMBUSTIBLEMIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	The air filter has a filter housing (2) with a suction opening (3) via which an air stream corresponding to the filter insert (7) is drawn. A flow meter (6) is associated with the filter (1) to determine the flow rate of the air passing through. The filter housing (2) has a deflection element (17) to remove drops of fluid from the air stream. The deflection element separates the air stream into at least two partial streams. Die Erfindung bezieht sich auf einen Luftfilter (1) für eine Verbrennungskraftmaschine mit einem Luftfiltergehäuse (2). Dieses weist eine Ansaugöffnung (3), über welchen eine mindestens einen Filtereinsatz (7) passierende Luftströmung (15) angesaugt wird, auf. Dem Filter (1) ist eine Durchflussmesseinrichtung (6) zur Erfassung des Luftdurchsatzes zugeordnet. Das Luftfiltergehäuse (2) umfasst ein Umlenkelement (17) zum Abscheiden von Flüssigkeitstropfen und/oder Partikeln aus der Luftströmung (15).