Vibration damper with an amplitude dependent damping effect, in particular, for a vehicle wheel comprises a separation piston with an elastically compliant buffer

The vibration damper with an amplitude dependent damping effect, in particular, for a vehicle wheel comprises an equalization chamber (8) with a separation piston (10) provided with an elastically compliant buffer (18). An independent claim is also included for a shock absorber based on the proposed...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	BURBOECK, WALTER, SCHREINER, ALFONS, JOST, THOMAS, WILHELM, RALF, EISENRING, TINA, NEVOIGT, ANDREAS, KAUP, ANDREAS, HARTIG, ULRICH, LAUER, ELMAR, GOETZ, OLE, WEIMANN, CLAUS, FEIST, DIRK, KOERNER, JOACHIM, SCHMIDT, MARKUS
Format:	Patent
Sprache:	eng ; ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MEANS FOR DAMPING VIBRATION MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS SHOCK-ABSORBERS SPRINGS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	The vibration damper with an amplitude dependent damping effect, in particular, for a vehicle wheel comprises an equalization chamber (8) with a separation piston (10) provided with an elastically compliant buffer (18). An independent claim is also included for a shock absorber based on the proposed vibration damper. Um einen Schwingungsdämpfer mit amplitudenabhängiger Dämpfung, insbesondere eines Fahrzeugrades, mit einem hydraulisch parallel zum Schwingungsdämpfer angebundenen zylindrischen Ausgleichsraum (8), der durch einen axial verschieblichen Trennkolben (10) aufgeteilt ist, wobei der Trennkolben (10) an wenigstens einer Deckelfläche (25) mit einem elastisch nachgiebig ausgebildeten Puffer (18) ausgebildet ist, derartig weiterzubilden, dass ein weicherer Anlauf des Trennkolbens an seine Endposition im Ausgleichsraum erreicht wird, ist der Puffer (18) in eine axiale Durchdringung (17) des Kolbengrundkörpers (15) eingesetzt.