Lenkstockhebel für ein Kraftfahrzeug

Lenkstockhebel für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine stirnseitig am Lenkstockhebel (18) angeordnete multifunktionale Bedieneinrichtung (20) mit einem wenigstens bidirektional betätigbaren Bedienelement (244, 246) zum Auswählen und/oder Einstellen von Funktionsgruppen und/oder Funktionen zumindest ei...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Heimermann, Matthias, Wengelnik, Heino, Dr
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING ORSUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES INGENERAL ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BASIC ELECTRIC ELEMENTS CALCULATING COMPUTING COUNTING ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING ELECTRIC SWITCHES ELECTRICITY EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS RELAYS SELECTORS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Lenkstockhebel für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine stirnseitig am Lenkstockhebel (18) angeordnete multifunktionale Bedieneinrichtung (20) mit einem wenigstens bidirektional betätigbaren Bedienelement (244, 246) zum Auswählen und/oder Einstellen von Funktionsgruppen und/oder Funktionen zumindest einer in dem Kraftfahrzeug vorgesehenen elektronischen Einrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (244, 246) ein Sensorfeld ist, das eine nach außen gewölbte Oberfläche aufweist. Drop lever (18) for a vehicle, especially a multifunctional operating arrangement (20) with at least a bi-directional operating element for selection or adjustment of function groups and or functions of at least one electronic unit within a motor vehicle.