Automobile passenger restraint system, has seat springs used as integral part of sensors detecting seating position of passenger

The restraint system (1) has sensors (10,S) integrated in each passenger seat (2), for detecting the seating positions of the passengers, each sensor having at least one electrical oscillation circuit (10) for which a seat spring (S) acts as the oscillation frequency determination element. Several seat springs can be connected in a series or parallel group associated with a single oscillation circuit, coupled to a control circuit (11) for a passenger restraint control (12), e.g. an airbag control. In einem Fahrzeugsitz 2 sind Sitzfedern S als frequenzbestimmendes Bauelement einem Schwingkreis 10 zugeordnet. Bei einer Belastung des Fahrzeugsitzes 2 ändert sich die Induktivität der Sitzfedern S und damit die Resonanzfrequenz des Schwingkreises 10. Auf diese Weise kann eine Sitzbelegung erkannt werden.