Bremsenverschleiß-Überwachungssensor für persönliches Fahrzeug

Eine Bremsbelaganordnung für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug weist einen Verschleißsensor und eine Anzahl von Sonden auf, die vom Reibbelag der Bremsbelaganordnung umgeben sind. Der Verschleißsensor erzeugt ein Signal, das einen Verschleißzustand des Reibbelags anzeigt, wenn eine der Anzahl von...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Rexrode, Mark, Erlenkeuser, Heiko F, Woodrich, Andy
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BLASTING BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Eine Bremsbelaganordnung für ein muskelkraftbetriebenes Fahrzeug weist einen Verschleißsensor und eine Anzahl von Sonden auf, die vom Reibbelag der Bremsbelaganordnung umgeben sind. Der Verschleißsensor erzeugt ein Signal, das einen Verschleißzustand des Reibbelags anzeigt, wenn eine der Anzahl von Sonden bewegt wird. Das Signal wird über eine Sendeempfängerschaltung an einen externen Prozessor übertragen, welcher einem Benutzer des muskelkraftbetriebenen Fahrzeugs Anzeigen des Verschleißzustands liefern kann. Die Bremsbelaganordnung kann ferner einen Reibbelag, eine Grundplatte, einen Verschleißsensor und einen Träger für die Sendeempfängerschaltung umfassen, die aus Keramikkomponenten bestehen. A brake pad assembly for a human-powered vehicle having a wear sensor and a number of probes surrounded by the tribological pad of the brake pad assembly. The wear sensor generates a signal indicating a wear condition of the tribological pad when one of the number of probes is agitated. The signal is transmitted via a transceiver circuit to an external processor, which may provide indications of wear condition to a user of the human-powered vehicle. The brake pad assembly may further comprise a tribological pad, base plate, wear sensor, and support for the transceiver circuit comprised of ceramic components.