Elektromotor

Die Erfindung betrifft einen Elektromotor, umfassend einen Stator, welcher mindestens drei Statorwicklungen (31, 32, 33) aufweist, einen Rotor, welcher um eine Drehachse (D) relativ zu dem Stator drehbar ist, und ein Leistungsteil zum Ansteuern der Statorwicklungen (31, 32, 33), welches eine obere Stromschiene (Uz+), an welche eine positive Spannung angelegt ist, eine untere Stromschiene (Uz-), an welche eine negative Spannung angelegt ist, mindestens drei Sammelschienen (51, 52, 53), welche elektrisch mit jeweils einer der Statorwicklungen (31, 32, 33) verbunden sind, mindestens drei obere Schalter (11, 12, 13), welche elektrisch zwischen der oberen Stromschiene (Uz+) und jeweils einer der Sammelschienen (51, 52, 53) geschaltet sind, und mindestens drei untere Schalter (21, 22, 23), welche elektrisch zwischen der unteren Stromschiene (Uz-) und jeweils einer der Sammelschienen (51, 52, 53) geschaltet sind, aufweist. Der Elektromotor umfasst ein hohlzylindrisches Halteelement (7), welches die Drehachse (D) koaxial umgibt, und die Schalter (11, 12, 13, 21, 22, 23) sind an einer der Drehachse (D) zugewandten Innenfläche des Halteelements (7) in Umfangsrichtung versetzt zueinander angeordnet. The invention relates to an electric motor comprising a stator which has at least three stator windings (31, 32, 33), a rotor which is rotatable about an axis of rotation (D) relative to the stator, and a power part for actuating the stator windings (31, 32, 33), which power part comprises an upper busbar (Uz+) to which a positive voltage is applied, a lower busbar (Uz-) to which a negative voltage is applied, at least three busbars (51, 52, 53), which are each electrically connected to one of the stator windings (31, 32, 33), at least three upper switches (11, 12, 13), which are electrically connected between the upper busbar (Uz+) and in each case one of the busbars (51, 52, 53), and at least three lower switches (21, 22, 23), which are electrically connected between the lower busbar (Uz-) and in each case one of the busbars (51, 52, 53). The electric motor comprises a hollow-cylindrical holding element (7) which coaxially surrounds the axis of rotation (D), and the switches (11, 12, 13, 21, 22, 23) are arranged offset to one another in the circumferential direction on an inner surface of the holding element (7) facing the axis of rotation (D).