Verfahren zur Montage von Lenkgetrieben

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage von Lenkgetrieben mit spannmittelfreiem Riementrieb und festem, nicht verstellbarem Achsabstand (d) der zugehörigen Riemenräder (1, 2). Dieses umfasst ein Bereitstellen einer Vielzahl von Kalibrierstationen (20) für Riemen (3), ein Einlegen nominal gl...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Schumann, Heiko, Thies, Joachim
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRAILERS TRANSPORTING WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Montage von Lenkgetrieben mit spannmittelfreiem Riementrieb und festem, nicht verstellbarem Achsabstand (d) der zugehörigen Riemenräder (1, 2). Dieses umfasst ein Bereitstellen einer Vielzahl von Kalibrierstationen (20) für Riemen (3), ein Einlegen nominal gleichartiger Riemen (3) in die Kalibrierstationen, ein Spannen der Riemen (3) in den Kalibrierstationen (20) mit einer vorgegebenen Riemenvorspannkraft (FVR) und Erfassen einer charakteristischen Größe der Riemen (3), ein Bestimmen der charakteristischen Größe für ein mit einem Riemen (3) zu bestückendes Lenkgetriebe, ein Zuordnen eines Riemens (3) aus den Kalibrierstationen (20) zu dem zu bestückenden Lenkgetriebe, dessen erfasste charakteristische Größe sich in einem vorgegebenen Toleranzbereich zu der charakteristischen Größe des Lenkgetriebes befindet, und ein Entnehmen des zugeordneten Riemens (3) aus der Kalibrierstation (20) und Montieren desselben an dem zu bestückenden Lenkgetriebe.