TECHNIKEN ZUM ERMITTELN EINES ZUSTANDS EINES REIFENS

Ein allgemeiner Aspekt der vorliegenden Offenbarung betrifft ein computer-implementiertes Verfahren zum Ermitteln einer Kraft, die zwischen einem Reifen und einer Oberfläche, auf der sich der Reifen bewegt, wirkt. Das Verfahren umfasst Zugreifen auf eine Darstellung der Abhängigkeit der einer Kraft, die zwischen einem Reifen und einer Oberfläche, auf der sich der Reifen bewegt, wirkt von einer Schlupfvariable des Reifens über einen bestimmten Werte-Bereich der Schlupfvariable. Die Abhängigkeit ist durch eine Funktion modelliert, die eine Kombination eines echt gebrochen rationalen Terms und eines polynomialen Terms enthält oder die Abhängigkeit ist durch zwei oder mehr polynomiale Ausdrücken modelliert ist, die jeweils die Abhängigkeit der Kraft von der Schlupfvariable in einem Teil des bestimmten Werte-Bereichs der Schlupfvariable darstellen. Das Verfahren umfasst weiterhin Berechnen einer Kraft, die zwischen einem Reifen und einer Oberfläche, auf der der Reifen sich bewegt, wirkt unter Verwendung der Darstellung.