Verfahren zur Regelung eines Kraftfahrzeugs

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung eines Kraftfahrzeugs. Das Verfahren umfasst die Verfahrensschritte- Festlegen einer Sollgeschwindigkeit (vset) für ein Kraftfahrzeug, einer oberen Geschwindigkeitsbegrenzung (vu_lim) für das Kraftfahrzeug und einer unteren Geschwindigkeitsbegrenzung...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Martin, Thomas, Kraus, Mike, Arzner, Matthias, Wehlen, Timo
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Regelung eines Kraftfahrzeugs. Das Verfahren umfasst die Verfahrensschritte- Festlegen einer Sollgeschwindigkeit (vset) für ein Kraftfahrzeug, einer oberen Geschwindigkeitsbegrenzung (vu_lim) für das Kraftfahrzeug und einer unteren Geschwindigkeitsbegrenzung (vl_lim) für das Kraftfahrzeug, wobei für die Sollgeschwindigkeit (vset) ein Wert festgelegt wird, der zwischen der oberen Geschwindigkeitsbegrenzung (vu_lim) und der unteren Geschwindigkeitsbegrenzung (vl_lim) liegt,- Zugreifen auf Höheninformationen (32), welche Steigungen auf einer Strecke beschreiben, entlang welcher sich das Kraftfahrzeug fortbewegen soll, und- Ermitteln einer energetisch optimierten Geschwindigkeitsvorgabe (33), gemäß welcher sich das Kraftfahrzeug entlang der Strecke fortbewegen soll, indem in Abhängigkeit von den Höheninformationen (32) für die Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs ein Wert vorgegeben wird, der zwischen der oberen Geschwindigkeitsbegrenzung (vu_lim) und der unteren Geschwindigkeitsbegrenzung (vl_lim) liegt.