Türsteuerverfahren zum Betreiben einer Türsteuervorrichtung für ein spurgebundenes Fahrzeug

Die Erfindung betrifft ein Türsteuerverfahren zum Betreiben einer Türsteuervorrichtung für ein spurgebundenes Fahrzeug (1). Die Erfindung betrifft ferner eine Türsteuervorrichtung zum Steuern einer Fahrgasttür eines spurgebundenen Fahrzeugs (1). Bei dem Türsteuerverfahren wird ein Bahnsteig (5) eine...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Faas, Bernhard
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES EQUIPMENT THEREFOR NOT OTHERWISE PROVIDED FOR PERFORMING OPERATIONS RAILWAY SYSTEMS RAILWAYS TRANSPORTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Türsteuerverfahren zum Betreiben einer Türsteuervorrichtung für ein spurgebundenes Fahrzeug (1). Die Erfindung betrifft ferner eine Türsteuervorrichtung zum Steuern einer Fahrgasttür eines spurgebundenen Fahrzeugs (1). Bei dem Türsteuerverfahren wird ein Bahnsteig (5) einer Haltestelle (3), der sich an einer Fahrstrecke des spurgebundenen Fahrzeugs (1) befindet, mittels einer Sensoreinrichtung (11a, 11b) während einer Einfahrt des spurgebundenen Fahrzeugs (1) in die Haltestelle erfasst (A1). Zur Verbesserung der Türsteuerung wird anhand der Erfassung (A1) ein Wegpunkt (14), an dem die Sensoreinrichtung (11a, 11b) den Bahnsteig (5) erreicht, ermittelt (B). Eine Wegstrecke (22, 24, 26) wird ausgehend von dem Wegpunkt (14) bis zu einer Halteposition (21, 23, 25) des spurgebundenen Fahrzeugs (1) mittels einer Wegstreckenerfassungseinrichtung (30) erfasst und anhand der erfassten Wegstrecke (22, 24, 26) wird wenigstens eine Fahrgasttür (27, 29, 31) des spurgebundenen Fahrzeugs (1) mittels einer Türsteuereinheit (34) gesteuert.