Verbundglasscheibe, Wagenkasten und Spurgeführtes Fahrzeug zum Personentransport

Die Erfindung betrifft eine Verbundglasscheibe 100, insbesondere für einen Wagenkasten 1 eines spurgeführten Fahrzeugs zum Personentransport, umfassend zumindest zwei Glasschichten 10, 30, 40, zumindest eine erste elektrisch leitende Schicht 50, zumindest eine zweite elektrisch leitende Schicht 60, zumindest eine Funktionsschicht 70 die zwischen der ersten elektrisch leitenden Schicht 50 und der zweiten elektrisch leitenden Schicht 60 angeordnet ist, wobei die zumindest eine erste elektrisch leitende Schicht 50 und die zumindest eine zweite elektrisch leitende Schicht 60 jeweils eine Mehrzahl an von oben nach unten verlaufende Unterbrechungen 80 aufweisen, zur Ausbildung einer Mehrzahl an in Längsrichtung LVder Verbundglasscheibe 100 nebeneinander angeordneten Funktionsbereichen 90. The invention relates to a laminated glass pane (100), in particular for a car body (1) of a track-guided vehicle for passenger transport, comprising at least two glass layers (10, 30, 40), at least one first electrically conductive layer (50), at least one second electrically conductive layer (60), and at least one functional layer (70), which is located between the first electrically conductive layer (50) and the second electrically conductive layer (60), wherein the at least one first electrically conductive layer (50) and the at least one second electrically conductive layer (60) each comprise a plurality of interruptions (80) extending from top to bottom for forming a plurality of functional regions (90) arranged one next to the other in the longitudinal direction Lv of the laminated glass pane (100).