Blende zur lösbaren Fixierung an einem Bremssattelgehäuse und Kraftfahrzeugscheibenbremse umfassend die Blende

Die Erfindung betrifft eine Blende 1 für eine Kraftfahrzeugscheibenbremse 2 aufweisend Blendenschirm 3 und rückwärtig an dem Blendenschirm 3 fixierte Fixiermittel 4 zwecks reversibel lösbare fixierter Verbindung zwischen der Blende 1 und einem Kraftfahrzeugbremssattelgehäuse 5, ohne gesonderte Fixie...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Petri, Ralph, Kristen, Dieter, Rausch, Jochem
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ADVERTISING ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL BLASTING BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION CRYPTOGRAPHY DISPLAY DISPLAYING EDUCATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LABELS OR NAME-PLATES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS PHYSICS PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OFVEHICLES SEALS SIGNS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Blende 1 für eine Kraftfahrzeugscheibenbremse 2 aufweisend Blendenschirm 3 und rückwärtig an dem Blendenschirm 3 fixierte Fixiermittel 4 zwecks reversibel lösbare fixierter Verbindung zwischen der Blende 1 und einem Kraftfahrzeugbremssattelgehäuse 5, ohne gesonderte Fixierkomponente.Zur praxisgerechten Verbesserung des Arrangements ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das Fixiermittel 4 über wenigstens einen axial vorspringenden Spreizfederclip 7,8 zum axialen Eingriff in Kombination mit radial kraftschlüssig verspanntem Kraftschluss in ein zugeordnetes Loch 9,10 in einer Stirnseite 11 des Bremssattelgehäuse 5 verfügt, und dass mit Abstand dazu wenigstens eine Schenkelfeder 12 mit einer Rastnase 13 von der Rückseite des Blendenschirms 2 vorliegt, welche Schenkelfeder 12 derart elastisch auslenkbar an dem Blendenschirm 2 gelagert ist, so dass die Rastnase 13 mittels elastischem Eingriff, oder mittels elastischem Angriff oder mittels elastischem Hintergriff mit einer Kavität 14 des Bremssattelgehäuse 5 formschlüssig kooperiert.