Verfahren, Steuergerät und Computerprogrammprodukt zur Vorhersage des Fahrwiderstands eines Fahrzeugs

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Vorhersage des Fahrwiderstands eines Fahrzeugs an einer zukünftigen Position (s) des Fahrzeugs, wobei der Fahrwiderstand einen Luft-Roll-Widerstand umfasst, wobei der Luft-Roll-Widerstand mittels eines Regressionsmodells bestimmt wird und wobei Umgebu...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Schäfers, Lukas, Savelsberg, Rene
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zur Vorhersage des Fahrwiderstands eines Fahrzeugs an einer zukünftigen Position (s) des Fahrzeugs, wobei der Fahrwiderstand einen Luft-Roll-Widerstand umfasst, wobei der Luft-Roll-Widerstand mittels eines Regressionsmodells bestimmt wird und wobei Umgebungsbedingungsdaten und eine Fahrzeuggeschwindigkeit, jeweils für die Position (s) vorhergesagt, als Eingangsvariablen des Regressionsmodells dienen.