FAHRZEUGHEIZSYSTEM

Es werden Systeme und Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs vorgestellt. In einem Beispiel kann elektrischer Strom einer Heizung mit positivem Temperaturkoeffizienten (PTC) und einem elektrisch beheizten Katalysator zugeführt oder von diesen zurückgehalten werden. Insbesondere kann elektrisc...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Ferrel, Mark
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Es werden Systeme und Verfahren zum Betreiben eines Hybridfahrzeugs vorgestellt. In einem Beispiel kann elektrischer Strom einer Heizung mit positivem Temperaturkoeffizienten (PTC) und einem elektrisch beheizten Katalysator zugeführt oder von diesen zurückgehalten werden. Insbesondere kann elektrischer Strom als Reaktion auf eine Katalysatortemperatur und einen Batterieladezustand an die PTC-Heizung abgegeben und von dem elektrisch beheizten Katalysator zurückgehalten werden oder umgekehrt. Systems and methods for operating a hybrid vehicle are presented. In one example, electric current may be supplied to or withheld from a positive temperature coefficient (PTC) heater and an electrically heated catalyst. In particular, electric current may be delivered to the PTC heater and withheld from the electrically heated catalyst, or vice-versa, in response to a catalyst temperature and battery state of charge.