VERFAHREN UND SYSTEM FÜR EIN CLOUD-BASIERTES ENERGIENUTZUNGSSYSTEM FÜR ELEKTRIFIZIERTE FAHRZEUGE

Die hierin beschriebenen Konzepte beziehen sich auf Verfahren, Systeme und Analysetechniken, um ein Cloud-basiertes elektrifiziertes Fahrzeug-Energienutzungssystem zu erreichen, das einen Cloud-basierten Server umfasst, der fahrzeugspezifische elektrische energiebezogene Daten von einer Vielzahl ver...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Suplin, Vladimir, Benichou, Jeremie, Urieli, Daniel, Trangbaek, Klaus
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CALCULATING COMPUTING COUNTING DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FORADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORYOR FORECASTING PURPOSES GYROSCOPIC INSTRUMENTS MEASURING MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS NAVIGATION PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY PHYSICS SURVEYING SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE,COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTINGPURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR TESTING
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die hierin beschriebenen Konzepte beziehen sich auf Verfahren, Systeme und Analysetechniken, um ein Cloud-basiertes elektrifiziertes Fahrzeug-Energienutzungssystem zu erreichen, das einen Cloud-basierten Server umfasst, der fahrzeugspezifische elektrische energiebezogene Daten von einer Vielzahl verbundener elektrifizierter Fahrzeuge empfängt und die fahrzeugspezifischen elektrischen Energiedaten mit einem Straßensegment korreliert. Eine Datenanalyse wird für die fahrzeugspezifischen elektrischen Energiedaten für die Vielzahl verbundener elektrifizierter Fahrzeuge für das Straßensegment ausgeführt, und ein Crowd-Sourced elektrifizierter Fahrzeug-Energienutzungsbericht wird für das Straßensegment basierend auf der Datenanalyse erzeugt. The concepts described herein relate to methods, systems, and analytical techniques to achieve a cloud-based electrified vehicle energy usage system that includes a cloud-based server that is operative to receive vehicle-specific electric energy-related data from a plurality of connected electrified vehicles, and correlate the vehicle-specific electric energy-related data to a road segment. A data analysis is executed for the vehicle-specific electric energy-related data for the plurality of connected electrified vehicles for the road segment, and a crowd-sourced electrified vehicle energy usage report is generated for the road segment based upon the data analysis.