Verdecktes Widerstandselemtschweißen an einem Falzflansch bei Hybridmaterial-Karosseriekonzepten

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum dauerhaften Fixieren eines Fahrzeugbauteils aus Blech (1) an eine Grundstruktur (3) eines Fahrzeugs, wobei ein Widerstandsschweißelement (5) in einen Flansch des Blechs (1) eingepresst wird, und anschließend der Flansch des Blechs (1) um die Grundstruktur (3)...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Knoeller, Markus
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING MACHINE TOOLS METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR PERFORMING OPERATIONS SOLDERING OR UNSOLDERING TRANSPORTING WELDING WORKING BY LASER BEAM
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum dauerhaften Fixieren eines Fahrzeugbauteils aus Blech (1) an eine Grundstruktur (3) eines Fahrzeugs, wobei ein Widerstandsschweißelement (5) in einen Flansch des Blechs (1) eingepresst wird, und anschließend der Flansch des Blechs (1) um die Grundstruktur (3) gefalzt wird, sodass das Widerstandsschweißelement (5) an einer zum Fahrzeuginnenraum weisenden Seite des umgefalzten Flansches des Blechs (1) liegt, und wobei das Widerstandsschweißelement (5) mit der Grundstruktur (3) durch Punktschweißen vom Fahrzeuginnenraum her verschweißt wird.