Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs mit Vorder- und Hinterachslenkung und Fahrzeug

Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (1) mit Vorder- und Hinterachslenkung, wobei die Fahrzeugfront durch gleichartiges Auslenken der Vorder- (2) und Hinterräder (3) mittels Hundeganglenkung in die sich aus einer Addition von Fahrtwind (VFZG)und meteorologischem Wind (VWIND) ergebende Anströmung...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Studer, Stefan, Ecke, Gerrit, Lauser, Andreas
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MEASURING MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION,OR SHOCK METEOROLOGY MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TESTING TRAILERS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs (1) mit Vorder- und Hinterachslenkung, wobei die Fahrzeugfront durch gleichartiges Auslenken der Vorder- (2) und Hinterräder (3) mittels Hundeganglenkung in die sich aus einer Addition von Fahrtwind (VFZG)und meteorologischem Wind (VWIND) ergebende Anströmung (VANS) gedreht wird. Das erfindungsgemäße Verfahren ist gekennzeichnet durch die folgenden von einer fahrzeuginternen Recheneinheit ausgeführten Verfahrensschritte:a) Ermitteln eines auf das Fahrzeug (1) einwirkenden Gesamtfahrwiderstands;b) Bestimmen des Anteils des Luftwiderstands am Gesamtfahrwiderstand;c) Drehen des Fahrzeugs (1) mit einem Rotationswinkelinkrement; undd) erneutes Durchführen der Verfahrensschritte a) bis c), solange, bis der Anteil des Luftwiderstands einen minimalen Wert annimmt; wobeie) die Verfahrensschritte a) bis d) zum Nachführen der Orientierung des Fahrzeugs (1) an eine geänderte Anströmung (VANS) während einer aktivierten Windregelung fortwährend durchgeführt werden.