Verfahren und Vorrichtung zur Signalübertragung in einem Fahrzeug

Die vorliegende Erfindung betrifft das Gebiet der Fahrzeugkommunikation. Die vorligende Erfindung stellt ein Verfahren zur Signalübertragung in einem Fahrzeug bereit, wobei die Signalübertragung zwischen dem fahrzeugseitigen Steuermodul und dem Antennenkompensationsmodul des Fahrzeugs zyklisch und/oder nichtzyklisch erfolgt, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: S1: Erfassen einer Kommunikationsreihenfolge von Signalen zwischen dem fahrzeugseitigen Steuermodul und dem Antennenkompensationsmodul; S2: bei Verwendung derselben voreingestellten Trägerfrequenz Zuweisen unterschiedlicher Zeitschlitze für die Durchführung einer Uplink-Signalübertragung und einer Downlink-Signalübertragung zwischen dem fahrzeugseitigen Steuermodul und dem Antennenkompensationsmodul gemäß der Kommunikationsreihenfolge. Die Erfindung stellt ferner eine Vorrichtung zur Signalübertragung in einem Fahrzeug, ein fahrzeugseitiges Steuermodul und ein Antennenkompensationsmodul bereit. Es wird vorgeschlagen, unterschiedliche Zeitschlitze der gleichen Trägerfrequenz zu verwenden, um Uplink und Downlink zwischen dem fahrzeugseitigen Steuermodul und dem Antennenkompensationsmodul zu trennen und dadurch eine effiziente und kollisionsfreie bidirektionale Kommunikation mittels eines gemeinsamen Kanals zu ermöglichen. The invention relates to the field of vehicle communication. The invention provides a signal transmission method for a vehicle, the signal transmission is cyclically and/or non-cyclically performed between a vehicle-mounted control module and an antenna compensation module of the vehicle, and the method comprises the following steps: S1, acquiring a signal communication sequence between the vehicle-mounted control module and the antenna compensation module; and S2, under the condition that the same preset carrier frequency is used, allocating different time slots according to the communication sequence to execute uplink signal transmission and downlink signal transmission between the vehicle-mounted control module and the antenna compensation module. The invention further provides a signal transmission device for the vehicle, a vehicle-mounted control module and an antenna compensation module. The uplink and the downlink between the vehicle-mounted control module and the antenna compensation module are separated by using different time slots of the same carrier frequency, so that efficient and collision-free two-way communication is realized by means of a shared channe