Stator für eine elektrische Maschine, sowie eine elektrische Maschine aufweisend ein Stator, und Verfahren zum Herstellen eines Stators

Stator (10), insbesondere für eine elektrische Maschine (12), eine Elektrische Maschine (12), sowie ein Verfahren zum Herstellen eines Stators (10), mit einzelnen, separaten Statorsegmenten (22), die jeweils einen radial äußeren Jochbereich (24) mit einem radial nach innen ragenden Zahnschaft (26) aufweisen, wobei die Jochbereiche (24) in Tangentialrichtung (9) aneinander anliegen und zusammen einen Statorring (14) bilden, wobei auf den einzelnen Statorsegmenten (22) Isoliermasken (30) angeordnet sind, auf die Einzelzahnspulen (40) gewickelt sind, und jeweils mindestens zwei Einzelzahnspulen (40) mittels ununterbrochenen Verbindungsdrähten (42) miteinander verbunden sind, wobei die Verbindungsdrähte (42) zwischen zwei benachbarten Isoliermasken (30) radial nach innen gebogen sind, und die nach innen gebogenen Verbindungsdrähte (43) von in Axialrichtung (8) verlaufenden axialen Stegen (50) radial nach innen gedrückt werden, wobei die axialen Stege (50) an einem Kunststoffring (52) ausgebildet sind, der koaxial zum Statorring (14) angeordnet ist. The invention relates to a stator, in particular for an electric machine, an electric machine, and a method for producing a stator, having individual, separate stator segments, each having a radially outer yoke region with a radially inwardly projecting gear shaft, wherein the yoke regions abut against each other in the tangential direction and together form a stator ring, insulating covers are arranged on the respective stator segments, single-tooth coils are wound around the insulating covers, and at least two single-tooth coils are connected to each other by means of an uninterrupted connecting line, the connecting line being bent radially inward between two adjacent insulating covers, the inwardly bent connecting lines are radially inwardly pressed by axial webs extending in the axial direction, the axial webs being formed on a plastic ring, which is arranged coaxially to the stator ring.