Schaltsystem und Verfahren zum Betätigen des Schaltsystems sowie Antriebsstrang eines Nutzfahrzeuges mit dem Schaltsystem

Es wird ein Schaltsystem (6) für ein automatisiertes Getriebe eines Fahrzeuges, mit einem Druckmittel-Vorratsraum (9) und mit einem Schaltzylinder (8) mit einem Stellkolben (7) zum Schalten in eine Schaltgasse eines Schaltbildes (17) von zu schaltenden Gängen (1, 2, 3, 4, 5, R) oder zum Schalten in eine Neutralstellung (N) vorgeschlagen, wobei zumindest ein erstes, einem ersten Druckraum (15) des Schaltzylinders (8) zugeordnetes Einlass-Wegeventil (V1.1) und zumindest ein erstes, dem ersten Druckraum (15) des Schaltzylinders (8) zugeordnetes Auslass-Wegeventil (V1.2) vorgesehen sind, wobei zumindest ein zweites, einem zweiten Druckraum (16) des Schaltzylinders (8) zugeordnetes Einlass-Wegeventil (V2.1) und zumindest ein zweites, dem zweiten Druckraum (16) des Schaltzylinders (8) zugeordnetes Auslass-Wegeventil (V2.2) vorgesehen sind, wobei die Einlass-Wegeventile (V1.1, V2.1) mit dem Vorratsraum (9) verbindbar sind, wobei die Auslass-Wegeventile (V1.2, V2.2) mit einer Druckabführung (14) verbindbar sind, wobei die Einlass-Wegeventile (V1.1, V2.1) und die Auslass-Wegeventile (V1.2, V2.2) jeweils als 2/2-Wegeventile ausgeführt sind, wobei das erste Einlass-Wegeventil (V1.1) und das zweite Einlass-Wegeventil (V2.1) jeweils als unangesteuert geschlossenes Ventil ausgeführt sind, und wobei das erste Auslass-Wegeventil (V1.2) und das zweite Auslass-Wegeventil (V2.2) jeweils als unangesteuert offenes Ventil ausgeführt sind. Ferner werden ein Verfahren zum Betätigen des Schaltsystems sowie ein Antriebsstrang mit dem Schaltsystem vorgeschlagen.