Hydraulikmodul zum Ansteuern von Aktuatoren, Traktionsantrieb, Kraftahrzeug, Verfahren zum Betrieb eines Hydraulikmoduls und Verfahren zum Betrieb eines Traktionsantriebs

Die Erfindung betrifft ein Hydraulikmodul (10) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug, aufweisend eine über einen Elektromotor (14) betätigbare bidirektionale Pumpe (12), die in einer ersten Drehrichtung und in einer von der ersten Drehrichtung verschiedenen zweiten Drehr...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Sauerbier, Jürgen, Grübl, Wolfgang, Wenk, Alexander, Ludwig, Klaus, Saborio-Meier, Mario Alberto, Schroll, Peter
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR WEAPONS
Online-Zugang:	Volltext bestellen
Tags:	Tag hinzufügen Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!

Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Hydraulikmodul (10) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug, aufweisend eine über einen Elektromotor (14) betätigbare bidirektionale Pumpe (12), die in einer ersten Drehrichtung und in einer von der ersten Drehrichtung verschiedenen zweiten Drehrichtung betreibbar ist, einen mit der Pumpe (12) fluidtechnisch gekoppelten und über die erste Drehrichtung der Pumpe (12) ansteuerbaren ersten Fluidkanal (16), einen mit der Pumpe (12) gekoppelten und über die zweite Drehrichtung der Pumpe (12) ansteuerbaren zweiten Fluidkanal (18) mit einem Fluidkanalausgang (20), eine Mehrzahl von in dem ersten Fluidkanal (16) angeordneten Mehrwegeventilen (26), wobei jedes Mehrwegeventil (26) zur mittelbaren oder unmittelbaren Ansteuerung eines Aktuators (28) eingerichtet und/oder ausgebildet ist, und eine Ansteuereinrichtung (46) zur Ansteuerung des Elektromotors (14) der Pumpe (12) und zur Ansteuerung der einzelnen Mehrwegeventile (26). The invention relates to a hydraulic module (10) for an at least partially electrically driven motor vehicle, comprising a bidirectional pump (12), which can be actuated by way of an electric motor (14) and can be operated in a first rotational direction and in a second rotational direction which is different from the first rotational direction, a first fluid duct (16), which is coupled fluidically to the pump (12) and can be actuated by way of the first rotational direction of the pump (12), a second fluid duct (18), which is coupled to the pump (12), can be actuated by way of the second rotational direction of the pump (12) and has a fluid duct outlet (20), a plurality of multi-way valves (26), which are arranged in the first fluid duct (16), wherein each multi-way valve (26) is configured and/or designed for indirect or direct actuation of an actuator (28), and an actuating device (46) for actuating the electric motor (15) of the pump (12) and for actuating the individual multi-way valves (26).