Verfahren zum Temperieren eines Fahrgastraums oder einer Traktionsbatterie eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Temperieren eines Fahrgastraums (12) oder einer Traktionsbatterie (46) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (10), welches eine elektrische Antriebseinheit (14) aufweist, die eine Wirbelstrombremse (22) umfasst, die beim Betrieb Wärme erzeugt, wobe...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Heber, Frank, Mueller, Norbert, Maier, Marcel, Schuetz, David
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENTS OR ADAPTATIONS OF HEATING, COOLING, VENTILATING,OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY FOR PASSENGER OR GOODSSPACES OF VEHICLES BASIC ELECTRIC ELEMENTS ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Temperieren eines Fahrgastraums (12) oder einer Traktionsbatterie (46) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (10), welches eine elektrische Antriebseinheit (14) aufweist, die eine Wirbelstrombremse (22) umfasst, die beim Betrieb Wärme erzeugt, wobei nachfolgende Verfahrensschritte dargestellt werden können:a) Im Stand des elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (10) wird in dessen Komponenten Leistungselektronik (16), elektrische Maschine (18) und Wirbelstrombremse (22) durch Bestromung Wärme erzeugt, ohne ein Drehmoment bereitzustellen,b) im Betrieb des elektrisch angetriebenen Fahrzeugs (10) wird durch Einprägen zweier sich gegenseitig aufhebender Drehmomente in die der elektrischen Antriebseinheit (14) zugeordneten Wirbelstrombremse (22) als Zentralbremse einerseits und in der elektrischen Maschine (18) andererseits Wärme erzeugt undc) die gemäß Verfahrensschritt a) oder b) erzeugte Wärme wird zur Beheizung der Traktionsbatterie (46) und/oder des Fahrgastraums (12) eingesetzt.