Vorrichtung zur Leistungsverteilung für ein Kraftfahrzeug sowie modularer Stecker für eine solche Vorrichtung

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Leistungsverteilung für ein Kraftfahrzeug, mit einem Leistungsverteiler (20) mit einem Gehäuse (22), in dem mehrere Sicherungen (30) in zumindest einer sich in einer Längsrichtung (L) erstreckenden Reihe angeordnet, mit einem im Gehäuse (22) angeordneten Stromverteilerelement (28) mit mehreren ersten Kontaktaufnahmen (42A), die in einer sich in einer Längsrichtung (L) erstreckenden Reihe angeordnet sind, mit zumindest einem modularen Stecker (32) mit einem Steckergehäuse (53), in dem mehrere, modular in das Steckergehäuse (53) einsetzbare Kontaktträgermodule (46) angeordnet sind, wobei die Stecker (32) von außen in einer Steckrichtung in das Gehäuse (22) einsteckbar sind und die Kontaktträgermodule (46) jeweils mehrere zweite Kontaktaufnahmen (42B) aufweisen, wobei die Sicherungen (30) jeweils zwei in einer Querrichtung um einen Abstand beabstandete Steckfüße aufweisen nämlich einen ersten Steckfuß (36A) und einen zweiten Steckfuß (36B), und wobei der erste Steckfuß (36A) jeweils mit dem Stromverteilerelement (28) elektrisch kontaktiert ist und der zweite Steckfuß (36B) bei angeschlossenem Stecker (32) jeweils direkt in eine der zweiten Kontaktaufnahmen (42B) der Kontaktträgermodule (46) eingesteckt ist. Hierdurch ist ein modulares Steckerdesign mit Direktkontaktierung verwirklicht.