Fahrzeugreifen mit gerichteter Steifigkeit

Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugreifen (10) mit einem für den Fahrbahnkotakt vorgesehenen Laufstreifen (12), wobei der Laufstreifen (12) eine Vielzahl von flächigen Strukturelementen (14) umfasst, wobei die Strukturelemente (14) unabhängig voneinander ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend au...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Milchers, Wolfgang, Römer, Justus, Buschmeier, Jörg
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES PERFORMING OPERATIONS REPAIRING, OR CONNECTING VALVES TO, INFLATABLE ELASTIC BODIESIN GENERAL TRANSPORTING TYRE CHANGING OR REPAIRING TYRE INFLATION VEHICLE TYRES VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugreifen (10) mit einem für den Fahrbahnkotakt vorgesehenen Laufstreifen (12), wobei der Laufstreifen (12) eine Vielzahl von flächigen Strukturelementen (14) umfasst, wobei die Strukturelemente (14) unabhängig voneinander ausgewählt sind aus der Gruppe bestehend aus Ausnehmungen im Laufstreifen (12), und Materialbereichen mit einer im Vergleich mit dem umliegenden Laufstreifen (12) erhöhten oder verringerten Steifigkeit, wobei zumindest ein Teil der Strukturelemente (14) als Steifigkeitselemente (18) ausgebildet sind, für die gilt: i) dass diese in Umfangsrichtung geneigte Steifigkeitselemente (18) sind, und/oder ii) dass diese in Querrichtung geneigte Steifigkeitselemente (18) sind, wobei 60 % oder mehr der in Umfangsrichtung geneigten Steifigkeitselemente in die gleiche Richtung weisen.