Deaktivierung von Funktionen

Verfahren für ein Fahrzeug mit mehreren voreingestellten oder voreinstellbaren Assistenzsystemen (AS1, AS2, AS3, AS4, AS5, AS6, AS7, AS8), bei dem in einem ersten Schritt aktuelle Informationen der vom Fahrzeug umfassten Assistenzsysteme (AS1, AS2, AS3, AS4, AS5, AS6, AS7, AS8) in einer Steuerung (4...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Spiegelberg, Jakob, König, Christoph, Fieback, Laura, Galetzka, Fabian, Kempa, Jan, Schröder, Marvin, Kruscha, Tatjana, Sonnenberg, Jan, Bruns, Christian, Spika, Marius, Lehmann, Bernd, Gross, Benjamin
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Verfahren für ein Fahrzeug mit mehreren voreingestellten oder voreinstellbaren Assistenzsystemen (AS1, AS2, AS3, AS4, AS5, AS6, AS7, AS8), bei dem in einem ersten Schritt aktuelle Informationen der vom Fahrzeug umfassten Assistenzsysteme (AS1, AS2, AS3, AS4, AS5, AS6, AS7, AS8) in einer Steuerung (4) zusammengeführt werden, in einem zweiten Schritt aus dem Ergebnis der zusammengeführten Informationen eine Konfliktsituation in Verkehr oder Fahrzeugtechnik erkannt wird, wobei die Steuerung (4) eine Recheneinheit umfasst, auf dem ein Programm läuft, mit dem in einem dritten Schritt eine Komplexität der Konfliktsituation abgeschätzt wird, wobei die Steuerung (4) aufgrund der berechneten Komplexität der Konfliktsituation in einem vierten Schritt Assistenzsysteme (AS1, AS2, AS3, AS4, AS5, AS6, AS7, AS8) bestimmt, die zur Bewältigung der Konfliktsituation aktiviert oder deaktiviert oder angepasst werden, und die Steuerung (4) die im vierten Schritt bestimmte Assistenzsysteme (AS1, AS2, AS3, AS4, AS5, AS6, AS7, AS8) aktiviert, deaktiviert oder anpasst, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuerung (4) in einem fünften Schritt weitere Assistenzsysteme (AS1, AS2, AS3, AS4, AS5, AS6, AS7, AS8) identifiziert, die zur Bewältigung der Konfliktsituation nichts beitragen, die aber eine Fokussierung des Fahrers auf die Bewältigung der Konfliktsituation beeinflussen, die Steuerung (4) diese im fünften Schritt identifizierten Assistenzsysteme (AS1, AS2, AS3, AS4, AS5, AS6, AS7, AS8) aktiviert, deaktiviert oder anpasst, um den Fahrer zu entlasten.