Vorrichtung zum (Tief-) Entladen von (Fahrzeug-) Batterieeinheiten

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1000) zum Entladen von Batterieeinheiten (1120), aufweisend eine Schalteranordnung (1100), die dazu eingereicht ist, mit einer oder mehreren Batterieeinheiten (1120) verbunden zu werden und eine Reihenschaltung der verbundenen Batterieeinheiten (1120) zu erze...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Kempf, Karl, Meyer, Christine, Keller, Roland, Fischer, Jan, Herrmann, Karl-Guenter, Krieger, Sebastian
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTINGELECTRIC POWER CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER ELECTRICITY GENERATION PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1000) zum Entladen von Batterieeinheiten (1120), aufweisend eine Schalteranordnung (1100), die dazu eingereicht ist, mit einer oder mehreren Batterieeinheiten (1120) verbunden zu werden und eine Reihenschaltung der verbundenen Batterieeinheiten (1120) zu erzeugen, wobei die Schalteranordnung (1100) zwei Gleichspannungsanschlüsse (1140) umfasst, zum Bereitstellen einer Gleichspannung (1020); eine Stromrichterschaltung (1500), die dazu eingereicht ist, die an den Gleichspannungsanschlüssen (1140) der Schalteranordnung (1100) bereitgestellte Gleichspannung (1020) in eine Wechselspannung zu wandeln; und Phasenanschlüsse (1600) zum Bereitstellen der von der Wechselrichterschaltung (1400) erzeugten Wechselspannung.