Kaltstartverfahren für ein Brennstoffzellensystem sowie Brennstoffzellensystem

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kaltstartverfahren für ein Brennstoffzellensystem (1), insbesondere ein in ein Fahrzeug oder eine stationäre Anlage integriertes Brennstoffzellensystem (1), welches mehrere, in einem gemeinsamen Kühlmittelkreislauf (2) angeordnete Brennstoffzellen (3, 4, 5, 6)...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Auer, Markus, Brümmer, Richard
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kaltstartverfahren für ein Brennstoffzellensystem (1), insbesondere ein in ein Fahrzeug oder eine stationäre Anlage integriertes Brennstoffzellensystem (1), welches mehrere, in einem gemeinsamen Kühlmittelkreislauf (2) angeordnete Brennstoffzellen (3, 4, 5, 6) aufweist, wobei zum Kaltstart derselben Brennstoffzellen (3, 4, 5, 6) sequentiell in Abhängigkeit einer vorgegebenen oder vorgebbaren Betriebstemperatur einer vorhergehend gestarteten Brennstoffzelle (3, 4, 5, 6) und/oder der Kühlmitteltemperatur einer durch den Kühlmittelkreislauf (2) zirkulierenden Kühlmittelflüssigkeit gestartet werden, bis alle Brennstoffzellen (3, 4, 5, 6) des Brennstoffzellensystems (1) in Betrieb sind. Die Erfindung betrifft außerdem ein Brennstoffzellensystem (1) zur Ausführung des Kaltstartverfahrens.