Getriebevorrichtung für ein Kraftfahrzeug

Getriebevorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens ein Losrad (3), wenigstens eine Welle (2) und eine zur wahlweisen Kopplung zwischen Losrad (3) und Welle (2) ausgebildete Kopplungseinrichtung (4), wobei die Kopplungseinrichtung (4) zur Kopplung des Losrads (3) mit der Welle (2) ei...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Brehmer, Martin, Schilling, Carl, Firzlaff, Uwe
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Getriebevorrichtung (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend wenigstens ein Losrad (3), wenigstens eine Welle (2) und eine zur wahlweisen Kopplung zwischen Losrad (3) und Welle (2) ausgebildete Kopplungseinrichtung (4), wobei die Kopplungseinrichtung (4) zur Kopplung des Losrads (3) mit der Welle (2) eine in einen Kopplungszustand und einen Entkopplungszustand bewegbare Schiebemuffe (5) aufweist, wobei die Kopplungseinrichtung (4) ein innerhalb der Welle (2) geführtes Betätigungselement (7), insbesondere eine Schaltstange, aufweist, das mit der Schiebemuffe (5) gekoppelt ist, wobei das Betätigungselement (7) zur Bewegung der Schiebemuffe (5) in den Kopplungszustand und Entkopplungszustand innerhalb der Welle (2) bewegbar ist.