Verfahren zur Überwachung eines Riementriebs eines Lenksystems und Lenksystem für ein Kraftfahrzeug

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lenksystem (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Riementrieb (5), der einen antriebsmäßig um zwei Riemenräder (51, 52) umlaufenden Zahnriemen (53) aufweist, wobei ein Riemenrad (51) mit der Motorwelle eines Motors (41) gekuppelt ist und ein Riemenrad (52)...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Gunselmann, Daniel, Arányi, Miklós
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRAILERS TRANSPORTING WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft ein Lenksystem (1) für ein Kraftfahrzeug, umfassend einen Riementrieb (5), der einen antriebsmäßig um zwei Riemenräder (51, 52) umlaufenden Zahnriemen (53) aufweist, wobei ein Riemenrad (51) mit der Motorwelle eines Motors (41) gekuppelt ist und ein Riemenrad (52) mit einem Lenkaktuator (4) wirkverbunden ist, und eine Überwachungseinrichtung (8, 9) vorgesehen ist, die einen an eine Steuereinrichtung (9) angeschlossenen Sensor (8) zur Erfassung der Drehung mindestens eines der Riemenräder (51) aufweist. Um eine zuverlässige Überwachung des Betriebszustand mi geringerem Aufwand zu ermöglichen, schlägt die Erfindung vor, dass die Überwachungseinrichtung (8, 9) ausgebildet ist zur Erfassung einer Drehwinkelbeschleunigung des mit dem Sensor (8) zusammenwirkenden Riemenrads (51).