Elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug

Ein elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug (2) mit einer Fahrzeugkarosserie (20) und einem zumindest bereichsweise unter der Fahrzeugkarosserie (20) angeordneten Batteriespeichergehäuse (3), das einen elektrischen Stromspeicher (39), vorzugsweise einen Hochvoltspeicher, aufnimmt, wobei zwischen einer...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Kutzschbach, Joerg, Raepple, Marcus
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BASIC ELECTRIC ELEMENTS ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSIONOF CHEMICAL INTO ELECTRICAL ENERGY TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Ein elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug (2) mit einer Fahrzeugkarosserie (20) und einem zumindest bereichsweise unter der Fahrzeugkarosserie (20) angeordneten Batteriespeichergehäuse (3), das einen elektrischen Stromspeicher (39), vorzugsweise einen Hochvoltspeicher, aufnimmt, wobei zwischen einer Unterbodenwandung (22) der Fahrzeugkarosserie (20) und einer oberen Gehäusewand (31) des Batteriespeichergehäuses (3) ein Spaltraum (1) gebildet ist, zeichnet sich dadurch aus, dass in der Unterbodenwandung (22) der Fahrzeugkarosserie (20) zumindest eine Unterbodenöffnung (24) vorgesehen ist, dass an oder in der oberen Gehäusewand (31) des Batteriespeichergehäuses (3) zumindest eine elektrische Anschlusseinrichtung (35) des Stromspeichers (32) und/oder zumindest eine Batteriespeichergehäuseöffnung (36) vorgesehen ist, die der zumindest einen Unterbodenöffnung (24) gegenüber gelegen ist, und dass im Spaltraum (1) eine Dichtungsanordnung (1) vorgesehen ist, die an der oberen Gehäusewand (31) des Batteriespeichergehäuses (3) und an der Unterbodenwandung (22) abdichtend anliegt und die sowohl die zumindest eine elektrische Anschlusseinrichtung (35) und/oder die zumindest eine Batteriespeichergehäuseöffnung (36) als auch die zumindest eine Unterbodenöffnung (24) abdichtend umgibt.