VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM STEUERN EINER FAHRZEUG-UNTERBRECHER-VORRICHTUNG

Eine Vorrichtung (300) zum Steuern einer Fahrzeug-Unterbrecher-Vorrichtung (100) gemäß einer exemplarischen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist auf eine Fahrzeuginformationenerfassungseinheit (310), die konfiguriert ist, um Fahrzeuginformationen zu erfassen, eine Berechnungseinheit (320...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Kim, Yeonho, Ahn, Jong Bae, Kim, Youngkyu
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING BRAKES CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Eine Vorrichtung (300) zum Steuern einer Fahrzeug-Unterbrecher-Vorrichtung (100) gemäß einer exemplarischen Ausführungsform der vorliegenden Erfindung weist auf eine Fahrzeuginformationenerfassungseinheit (310), die konfiguriert ist, um Fahrzeuginformationen zu erfassen, eine Berechnungseinheit (320), die konfiguriert ist, um eine Eingriffslänge einer Hülse der Fahrzeug-Unterbrecher-Vorrichtung (100) basierend auf den Fahrzeuginformationen zu berechnen, und eine Steuereinheit (330), die konfiguriert ist, um die Eingriffslänge der Hülse mit einer voreingestellten Referenz-Eingriffslänge zu vergleichen, und die konfiguriert ist, um ermitteln, ob eine Eingriffslänge der Hülse, die basierend auf dem Vergleichsergebnis berechnet ist, als die Eingriffslänge zu ermitteln ist. An apparatus for controlling a vehicle disconnector device according to an exemplary embodiment of the present invention includes a vehicle information acquisition unit configured to acquire vehicle information, a calculation unit configured to calculate an engagement length of a sleeve of the vehicle disconnector device based on the vehicle information, and a control unit configured to compare the engagement length of the sleeve with a preset reference engagement length and configured to determine whether to determine an engagement length of the sleeve, which is calculated based on the comparison result, as the engagement length.