BATTERIEZELLE UND VERFAHREN ZUR HERSTELLUNG EINER BATTERIEZELLE

Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle für ein Kraftfahrzeug, aufweisend: (i) ein quaderförmiges Zellgehäuse; (ii) einen ersten Elektrodenwickel, der um eine Längsachse herum angeordnet ist, wobei der erste Elektrodenwickel in dem Zellgehäuse angeordnet ist; (iii) einen zweiten Elektrodenwickel, der um den ersten Elektrodenwickel herum angeordnet ist; (iv) ein erstes Abstandselement, das zwischen dem ersten Elektrodenwickel und dem zweiten Elektrodenwickel angeordnet ist; (v) und wobei das erste Abstandselement derart geformt ist, so dass beim Anordnen des zweiten Elektrodenwickels um das erste Abstandselement, an einer von dem ersten Abstandselement wegzeigenden Außenfläche des zweiten Elektrodenwickels, ein erster Bereich mit einem auf die Längsachse bezogenen ersten Radius, und ein zweiter Bereich mit einem auf die Längsachse bezogenen zweiten Radius, ausgebildet wird, wobei der zweite Radius kleiner ist als der erste Radius.