Verfahren zur Ausgabe einer Navigationsanweisung in einem Kraftfahrzeug zum Ansteuern einer Haltemöglichkeit sowie Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausgabe einer Navigationsanweisung in einem Kraftfahrzeug (16) zum Ansteuern einer Haltemöglichkeit (18), wobei ein Navigationssystem des Kraftfahrzeugs eine aktuelle Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs (16) und mindestens einen Topologieparameter in einem vor...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Henkenhaf, Florian
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES GYROSCOPIC INSTRUMENTS MEASURING MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS NAVIGATION PERFORMING OPERATIONS PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY PHYSICS ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT SIGNALLING SURVEYING TESTING TRAFFIC CONTROL SYSTEMS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ausgabe einer Navigationsanweisung in einem Kraftfahrzeug (16) zum Ansteuern einer Haltemöglichkeit (18), wobei ein Navigationssystem des Kraftfahrzeugs eine aktuelle Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs (16) und mindestens einen Topologieparameter in einem vorgebbaren Umkreis einer zuvor ermittelten Haltemöglichkeit (18) ermittelt und einen Zeitpunkt bestimmt, zu dem die Ausgabe der Navigationsanweisung zum Ansteuern der Haltemöglichkeit (18) an den Benutzer erfolgt zumindest in Abhängigkeit der ermittelten aktuellen Geschwindigkeit und des mindestens einen ermittelten Topologieparameters. Zu dem bestimmten Zeitpunkt gibt das Navigationssystem die Navigationsanweisung zum Ansteuern der Haltemöglichkeit (18) an den Benutzer aus.