Interlockschaltung für ein Hochvoltbordnetz mit Thermosicherung

Die Erfindung betrifft eine Interlockschaltung (HVIL) für ein Hochvoltbordnetz (1) eines Kraftfahrzeugs zum Überwachen von zumindest einer Steckverbindung (SV) des Hochvoltbordnetzes (1) aufweisend- eine Pilotlinie (10) mit zumindest einem, in die zumindest eine Steckverbindung (SV) integrierbaren P...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Kronenberger, Thomas, Schoenleber, Simon
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BASIC ELECTRIC ELEMENTS CURRENT COLLECTORS ELECTRIC EQUIPMENT OR PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLEDVEHICLES ELECTRICITY ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES, IN GENERAL LINE CONNECTORS MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Interlockschaltung (HVIL) für ein Hochvoltbordnetz (1) eines Kraftfahrzeugs zum Überwachen von zumindest einer Steckverbindung (SV) des Hochvoltbordnetzes (1) aufweisend- eine Pilotlinie (10) mit zumindest einem, in die zumindest eine Steckverbindung (SV) integrierbaren Pilotkontakt (11), welcher im korrekt gesteckten Zustand der Steckverbindung (SV) zum Durchschleifen der Pilotlinie (10) durch die zumindest eine Steckverbindung (SV) verbunden ist und im gelösten Zustand der Steckverbindung (SV) zum Unterbrechen der Pilotlinie (10) getrennt ist,- eine mit der Pilotlinie (10) verbundene Interlocklogik (HVIL), welche dazu ausgelegt ist, den unterbrochenen Zustand der Pilotlinie (10) zu erkennen, und- zumindest eine Thermosicherung (16), welche in die Pilotlinie (10) integriert ist und dazu ausgelegt ist, die Pilotlinie (10) auch bei einer Überhitzung der zumindest einen Steckverbindung (SV) zu unterbrechen.