Hochvolt-Speichereinrichtung für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Laden einer Hochvolt-Speichereinrichtung und Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft eine Hochvolt-Speichereinrichtung (10) für ein Kraftfahrzeug, welche mehrere Batterien (12) umfasst und welche in einem Abgabezustand, in welchem die Batterien (12) zum bereitstellen elektrischer Leistung zusammengeschaltet sind, und einen Ladezustand, in welchem die Hochvolt-Speichereinrichtung (10) mit Ladestrom ladbar ist, betreibbar ist, wobei für den Ladezustand ein Ladeanschlusseinrichtung (18) vorgesehen ist, welche für die Aufnahmen von zwei Ladeströmen ausgebildet ist, und durch ein Trennelement eine Trennung in zwei Teilspeichereinrichtung (32) durchführbar ist, von denen jede wenigstens eine der Batterien (12) umfasst, und jede der Teilspeichereinrichtungen (32) mit jeweils einem der Ladeströme ladbar ist. Ferner betriff die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben einer Hochvolt-Speichereinrichtung (10) sowie ein Kraftfahrzeug. The invention relates to a high-voltage storage device (10) for a motor vehicle, which comprises a plurality of batteries (12) and which is able to be operated in a discharging state, in which the batteries (12) are interconnected to provide electrical power, and a charging state, in which the high-voltage storage device (10) is able to be charged with charging current, wherein, for the charging state, a charging connection device (18) is provided, which is designed to receive two charging currents, and a separating element is able to effect separation into two partial storage devices (32), each of which comprises at least one of the batteries (12), and each of the partial storage devices (32) is able to be charged with in each case one of the charging currents. The invention also relates to a method for operating a high-voltage storage device (10) and to a motor vehicle.