Wälzlageranordnung, elektrische Maschine und Getriebeanordnung

Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), insbesondere für eine elektrische Maschine (20) und/oder eine Getriebeanordnung (30) innerhalb eines Antriebsstrangs (40) eines Kraftfahrzeugs (50), umfassend ein zwischen einer Anbindungsstruktur (2) und einer Welle (3) angeordnetes Wälzlager (4)...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Singer, Stefan, Metten, Norbert, Kuhn, Lukas
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BEARINGS BLASTING CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ELECTRICITY ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS FLEXIBLE SHAFTS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS GENERATION HEATING LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS SHAFTS THERMAL INSULATION IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung (1), insbesondere für eine elektrische Maschine (20) und/oder eine Getriebeanordnung (30) innerhalb eines Antriebsstrangs (40) eines Kraftfahrzeugs (50), umfassend ein zwischen einer Anbindungsstruktur (2) und einer Welle (3) angeordnetes Wälzlager (4) zur drehbaren Lagerung der Welle (3) gegenüber der Anbindungsstruktur (2), wobei das Wälzlager (4) einen Innenring (5) und einen Außenring (6) sowie zwischen dem Innenring (5) und dem Außenring (6) wälzend angeordnete Wälzkörper (7) aufweist, wobei das Wälzlager (4) eine in radialer Richtung durch ein Federelement (15) federkraftbeaufschlagte sowie stromisolierende Radialspielausgleichsvorrichtung (8) aufweist, mittels derer das Wälzlager (4) in radialer Richtung spielfrei zwischen der Anbindungsstruktur (2) und der Welle (3) fixiert ist.