Verfahren und Steueranordnung zum Steuern der Geschwindigkeit eines Fahrzeuges

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Steuern eines Geschwindigkeitsreglers eines Fahrzeuges, wobei das Verfahren aufweist: Bestimmen eines Maximalgeschwindigkeitsprofils, vmax, und eines Minimalgeschwindigkeitsprofils, vmin, für einen anstehenden Straßenabschnitt auf Basis von Informationen über den anstehenden Straßenabschnitt; und Steuern des Geschwindigkeitsreglers so, dass eine Geschwindigkeit des Fahrzeuges im anstehenden Straßenabschnitt in einem Geschwindigkeitsintervall liegt zwischen dem Maximalgeschwindigkeitsprofil und dem Minimalgeschwindigkeitsprofil. Damit ist der Geschwindigkeitsregler in der Lage, die Geschwindigkeit des Fahrzeuges in einer vielseitigen, sicheren, zuverlässigen und energieeffizienten Weise auf Basis der herrschenden Straßenbedingungen zu steuern. Die Erfindung betrifft auch eine Steueranordnung, ein Fahrzeug mit der Steueranordnung, ein Computerprogramm und ein computerlesbares Medium.