Fahrwerkslenkeinrichtung zur Anordnung in einem Radhaus eines Kraftfahrzeugs

Fahrwerkslenkeinrichtung (2) zur Anordnung in einem Radhaus (4) eines Kraftfahrzeugs (80), umfassend zumindest einen Fahrwerkslenker (10) zur Radführung, zumindest eine an dem Fahrwerkslenker (10) angeordnete Abdeckvorrichtung (8) zur Abdeckung des Radhauses (4), zumindest ein fest mit dem Fahrwerks...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Grabowski, Phillip Aaron, Schulz, Achim, Heidenreich, Christian
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS MOTOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRAILERS TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Fahrwerkslenkeinrichtung (2) zur Anordnung in einem Radhaus (4) eines Kraftfahrzeugs (80), umfassend zumindest einen Fahrwerkslenker (10) zur Radführung, zumindest eine an dem Fahrwerkslenker (10) angeordnete Abdeckvorrichtung (8) zur Abdeckung des Radhauses (4), zumindest ein fest mit dem Fahrwerkslenker (10) verbundenes Befestigungselement (12) zur Befestigung der Abdeckvorrichtung (8), wobei die Abdeckvorrichtung (8) formschlüssig mit dem Befestigungselement (12) verbunden ist.