Ein System zum Kühlen der Ladeluft in einem Fahrzeug

Ein System zum Kühlung der Ladeluft in einem Fahrzeug wird offenbart. Das System beinhaltet eine Wärmetauscheinheit, die ein Ansaugende, ein Auslassende und einen Strömungskanal definiert. Eine Mehrzahl von Einspritzdüsen sind an dem Ansaugende der Wärmetauscheinheit angeordnet und sind dazu konfiguriert, Fluid in das Ansaugende zu sprühen. Das System beinhaltet Temperatursensoren, die entweder an dem Abgaskrümmer oder an dem Ansaugende der Wärmetauscheinheit positioniert sind. Eine elektronische Steuereinheit ist kommunikativ mit der Mehrzahl der Einspritzdüsen und dem einen oder mehreren Temperatursensoren gekoppelt. Die ECU ist dazu konfiguriert, ein der Temperatur der Ladeluft entsprechendes Signal von dem einen oder den mehreren Sensoren zu empfangen. Ferner löst die ECU selektiv die Mehrzahl von Einspritzdüsen aus, um Fluid in das Ansaugende zu sprühen, sodass das Fluid mit der durch das Ansaugende strömenden Ladeluft wechselwirkt, um die Temperatur der Ladeluft zu reduzieren.