Verfahren zur Steuerung des Antriebs eines Schienenfahrzeugs
Zur Reduzierung oder Vermeidung von Torsionsschwingungen bei Radsätzen ist in einem Kraftschlussdiagramm eines Schienenfahrzeugs eine Sperrzone definiert. Liegt ein aktueller Arbeitspunkt beim Betrieb in der Sperrzone, durchläuft die Steuerung des Antriebsmoments einen vorgegebenen Zyklus, wodurch e...
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Format: | Patent |
Sprache: | ger |
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Zusammenfassung: | Zur Reduzierung oder Vermeidung von Torsionsschwingungen bei Radsätzen ist in einem Kraftschlussdiagramm eines Schienenfahrzeugs eine Sperrzone definiert. Liegt ein aktueller Arbeitspunkt beim Betrieb in der Sperrzone, durchläuft die Steuerung des Antriebsmoments einen vorgegebenen Zyklus, wodurch ein längerer Betrieb in der Sperrzone weitgehend vermieden wird. |
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