Vorrichtung und Verfahren zur Bestimmung eines Fahrwerkszustands eines Fahrzeugs, Steuergerät für ein Fahrzeug

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung (100) zur Bestimmung eines Fahrwerkszustands eines Fahrzeugs (110). Die Vorrichtung (100) umfasst mindestens eine am Fahrzeug befestigte optische Erfassungseinrichtung (130), die ausgebildet ist, Daten zu erzeugen basierend auf einer optisc...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Kontermann, Peter
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE ORDIFFERENT FUNCTION CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION ORRERADIATION OF RADIO WAVES MEASURING PERFORMING OPERATIONS PHYSICS RADIO DIRECTION-FINDING RADIO NAVIGATION ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TOTHE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT TESTING TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES ORSTRUCTURES TESTING STRUCTURES OR APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR TRANSPORTING VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS VEHICLES IN GENERAL VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISEPROVIDED FOR
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung (100) zur Bestimmung eines Fahrwerkszustands eines Fahrzeugs (110). Die Vorrichtung (100) umfasst mindestens eine am Fahrzeug befestigte optische Erfassungseinrichtung (130), die ausgebildet ist, Daten zu erzeugen basierend auf einer optischen Erfassung zumindest eines Teils (140) eines Fahrwerks (120) des Fahrzeugs (110). Die Vorrichtung (100) umfasst ferner eine Verarbeitungsschaltung (150), die ausgebildet ist, basierend auf den Daten eine Position des zumindest einen Teils (140) des Fahrwerks (120) zu bestimmen. Die Verarbeitungsschaltung (150) ist ferner ausgebildet, basierend auf der Position des zumindest einen Teils (140) des Fahrwerks (120) den Fahrwerkszustand des Fahrzeugs (110) zu bestimmen.