Verfahren zur Verbindung von Reifenkomponenten

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verbindung von Reifenkomponenten für den Einsatz in der Reifenfertigung, umfassend die folgenden Verfahrensschritte: a) Herstellen oder Bereitstellen einer ersten Reifenkomponente, umfassend eine unvulkanisierte oder zumindest teilweise vulkanisierte erste Kautschukmischung, b) Herstellen oder Bereitstellen einer zweiten Reifenkomponente, umfassend eine unvulkanisierte oder zumindest teilweise vulkanisierte zweite Kautschukmischung, c1) Bearbeiten zumindest einer Oberfläche der ersten Reifenkomponente mit einem Bearbeitungslaser in einem materialabtragenden Verfahren zum Erzeugen einer vordefinierten ersten Oberflächenstruktur auf der bearbeiteten Oberfläche der ersten Reifenkomponente, c2) Reinigen der bearbeiteten Oberfläche der ersten Reifenkomponente im Bereich der ersten Oberflächenstruktur mit einer Reinigungsvorrichtung zum Erhalt einer gereinigten bearbeiteten Oberfläche der ersten Reifenkomponente, und d) Verbinden der ersten Reifenkomponente mit der zweiten Reifenkomponente an der gereinigten bearbeiteten Oberfläche der ersten Reifenkomponente im Bereich der ersten Oberflächenstruktur zum Erhalt eines Komponentenverbundes. The invention relates to a method and a device for connecting tyre components for use in tyre production, the method comprising the following method steps: a) producing or providing a first tyre component, comprising an unvulcanized or at least partially vulcanized first rubber mixture, b) producing or providing a second tyre component, comprising an unvulcanized or at least partially vulcanized second rubber mixture, c1) machining at least one surface of the first tyre component with a machining laser in a material-removing process to produce a predefined first surface structure on the machined surface of the first tyre component, c2) cleaning the machined surface of the first tyre component in the region of the first surface structure with a cleaning device to obtain a cleaned machined surface of the first tyre component, and d) connecting the first tyre component to the second tyre component at the cleaned machined surface of the first tyre component in the region of the first surface structure to obtain a component assembly.