Turboladergehäuse und Abgasturbolader mit Integral-Turborotorgehäuse und Verdichtergehäusedeckel

Die Erfindung betrifft ein Turboladergehäuse (2), für einen Abgasturbolader (1) eines Verbrennungsmotors, sowie einen Abgasturbolader mit einem solchen Turboladergehäuse (2). Das Turboladergehäuse (2) weist ein einteilig ausgeführtes Integral-Turborotorgehäuse (3) und einen Verdichtergehäusedeckel (34) auf, wobei das Integral-Turborotorgehäuse (3) einen Rotor-Aufnahmeschacht (4) für eine Turborotorkartusche (10), ein Turbinengehäuse (21) mit zumindest einem Turbinen-Spiralkanal (22) und ein Verdichtergehäuse (31) mit einem Verdichter-Spiralkanal (32) und einem daran anschließenden Luftabführkanal (36) aufweist. Das Integral-Turborotorgehäuse (3) weist auf der Seite des Verdichtergehäuses (31) eine stirnseitige Montageöffnung (33) auf, durch welche die Turborotorkartusche (10), in einer parallel zur Turboladerachse (6) verlaufenden, axialen Füge-Richtung, in den Rotor-Aufnahmeschacht (4) des Integral-Turborotorgehäuses (3) eisetzbar ist. Die Montageöffnung (33) ist mit dem Verdichtergehäusedeckel (34) verschließbar, wobei dieser zumindest einen Saugrohr-Anschlussstutzen (37) und eine dem Rotor-Aufnahmeschacht (4) zugewandte Deckel-Innenseite (34a) aufweist, auf der eine Verdichterlaufrad-Dichtkontur (35) und zumindest ein Teil einer Kontur einer Spiralkanalzunge (32a) und eines Gehäuserandes (32b) des Verdichter-Spiralkanals (32) ausgeformt ist. The invention relates to a turbocharger housing (2) for an exhaust gas turbocharger (1) of an internal combustion engine, and to an exhaust gas turbocharger comprising such a turbocharger housing (2). The turbocharger housing (2) comprises an integral turborotor housing (3) designed as one-piece and a compressor housing cover (34), wherein the integral turborotor housing (3) comprises a rotor receiving shaft (4) for a turborotor cartridge (10), a turbine housing (21) with at least one turbine spiral channel (22) and a compressor housing (31) with a compressor spiral channel (32) and an air discharge channel (36) adjacent thereto. The integral turborotor housing (3) comprises, on the side of the compressor housing (31), an end face assembly opening (33) through which the turborotor cartridge (10) can be inserted into the rotor receiving shaft (4) of the integral turborotor housing (3) in an axial joining direction running parallel to the turbocharger axis (6). The assembly opening (33) can be closed with the compressor housing cover (34), wherein the latter comprises at least one suction pipe connection piece (37) an