Kraftfahrzeugbremse umfassend ein aus wenigstens zwei Komponenten verlötetes Mehrkomponentenbauteil

Die vorliegende Erfindung betrifft eine neuartig gebaute Kraftfahrzeugbremse umfassend wenigstens ein Bauteil, das als Mehrkomponentenbauteil (10) ausgebildet ist, wobei das Mehrkomponentenbauteil (10) aus wenigstens zwei miteinander verbundenen Komponenten aufgebaut ist, wobei die wenigstens zwei m...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:

Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Paschke, Klaus-Dieter, Schumann-Troeber, Joerg, Boger, Snjezana, Muenster, Carla, Gädke, Martin, Hoffmann, Jens, Sefo, Ahmed
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	BLASTING BRAKES CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING CLUTCHES COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING LIGHTING MACHINE TOOLS MECHANICAL ENGINEERING METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR PERFORMING OPERATIONS SOLDERING OR UNSOLDERING THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING WEAPONS WELDING WORKING BY LASER BEAM
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die vorliegende Erfindung betrifft eine neuartig gebaute Kraftfahrzeugbremse umfassend wenigstens ein Bauteil, das als Mehrkomponentenbauteil (10) ausgebildet ist, wobei das Mehrkomponentenbauteil (10) aus wenigstens zwei miteinander verbundenen Komponenten aufgebaut ist, wobei die wenigstens zwei miteinander verbundene Komponenten miteinander verlötet sind. Es versteht sich, dass dadurch wenigstens zwei Komponenten aus zwei unterschiedlichen Werkstoffen innig sowie stabil zusammengefügt sind.