Antriebsstrang für ein Kraftfahrzeug

Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einer Elektromaschine (2), mit mindestens einem Getriebe (3), mit mindestens einem ersten Fluidkreislauf (4), insbesondere einem Kühlwasserkreislauf, mit mindestens einem zweiten Fluidkreislauf (5), insbesondere ei...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Rothe, Steffen, Kniss, Juri, Trutschel, Ralf
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER DYNAMO-ELECTRIC MACHINES ELECTRICITY ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS GENERATION HEATING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft einen Antriebsstrang (1) für ein Kraftfahrzeug, mit mindestens einer Elektromaschine (2), mit mindestens einem Getriebe (3), mit mindestens einem ersten Fluidkreislauf (4), insbesondere einem Kühlwasserkreislauf, mit mindestens einem zweiten Fluidkreislauf (5), insbesondere einem Ölkreislauf, mit mindestens einer ersten Pumpe (6), und mit mindestens einer zweiten Pumpe (7).Eine Kühlung und / oder Schmierung des Antriebsstranges (1) ist verbessert und die zur Kühlung und / oder Schmierung notwendigen Bauteile weisen dadurch einen möglichst geringen Platzbedarf auf, dass die zweite Pumpe (7) einen Hydraulikmotor (13) aufweist und der Hydraulikmotor (13) derart funktional wirksam mit dem ersten Fluidkreislauf (4) gekoppelt und / oder funktional wirksam koppelbar ist, so dass der Hydraulikmotor (13) mittels des ersten Fluids (8) antreibbar ist.