Stator einer elektrischen Maschine

Stator einer elektrischen Maschine mit einem Blechpaket (3), an dem Statorzähne (4) und Statornuten (5) ausgebildet sind, wobei die Statorzähne (4) über ein Statorjoch (7) verbunden sind, wobei in den Statornuten (5) jeweils ein Leiter (9) oder ein mehrere Leiter (9) umfassendes Leiterbündel (10) zur Bildung einer Statorwicklung (8) vorgesehen ist, wobei die Statornuten (5) jeweils einen Nutgrund (5.1) und einen Nutschlitz (5.2) aufweisen, wobei in den Statornuten (5) jeweils mehrere Stützstellen (11) zur Abstützung des in der jeweiligen Statornut (5) liegenden Leiters (9) bzw. Leiterbündels (10) gebildet sind, wobei zwischen den Wandungen der jeweiligen Statornut (5) und dem jeweiligen Leiter (9) bzw. Leiterbündel (10) zumindest ein Nutspalt gebildet ist, der einen Nutspaltkanal (14) bildet, der von einem Kühlmedium entlang einem Kühlpfad (15) durchströmbar ist, wobei der jeweilige Nutspaltkanal (14) an den Stützstellen (11) zumindest verengt ist,wobei- der Nutschlitz (5.2) der jeweiligen Statornut (5) von einem Nutverschluss (16) verschlossen ist,- in der jeweiligen Statornut (5) an den Stützstellen (11) jeweils ein Bypass (18) vorgesehen ist zum Leiten des Kühlmediums an der verengten Stützstelle (11) im Nutspaltkanal (14) vorbei,- die Bypässe (18) an den unterschiedlichen Stützstellen (11) derselben Statornut (5) derart an unterschiedlichen radialen Positionen angeordnet sind, dass ein mäanderförmiger Kühlpfad (15) in der Statornut (5) gebildet ist. The invention relates to a stator of an electric machine, comprising a laminated core (3) on which stator teeth (4) and stator grooves (5) are formed. The stator teeth (4) are connected via a stator yoke (7), and a conductor (9) or a conductor bundle (10) comprising a plurality of conductors (9) is arranged in each stator groove (5) in order to form a stator winding (8), wherein each of the stator grooves (5) has a groove base (5.1) and a groove slot (5.2). Each stator groove (5) is equipped with a plurality of support points (11) for supporting the conductor (9) or conductor bundle (10) lying in the respective stator groove (5). At least one groove gap that forms a groove gap channel (14) through which a coolant can flow along a cooling path (15) is formed between the walls of each stator groove (5) and the respective conductor (9) or conductor bundle (10), and each groove gap channel (14) is at least constricted at the connection points (11), wherein - the groove slot (5.2) of each stator groove (5) is cl