Getriebe für ein elektrisches Antriebssystem eines Kraftfahrzeugs sowie elektrisches Antriebssystem mit einem solchen Getriebe

Getriebe umfassend mindestens einen ersten Planetenradsatz, einen zweiten Planetenradsatz, ein Differentialgetriebe und eine Trenneinheit, die im Leistungsfluss zwischen dem zweiten Planetenradsatz und dem Differentialgetriebe angeordnet und dazu eingerichtet ist, das Differentialgetriebe von dem zw...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Brehmer, Martin, Tiesler, Peter, Nickel, Robert, Firzlaff, Uwe, Heizenröther, Matthias
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES BLASTING ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS GEARING GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVEFUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS HEATING INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES LIGHTING MECHANICAL ENGINEERING PERFORMING OPERATIONS THERMAL INSULATION IN GENERAL TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL WEAPONS
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Getriebe umfassend mindestens einen ersten Planetenradsatz, einen zweiten Planetenradsatz, ein Differentialgetriebe und eine Trenneinheit, die im Leistungsfluss zwischen dem zweiten Planetenradsatz und dem Differentialgetriebe angeordnet und dazu eingerichtet ist, das Differentialgetriebe von dem zweiten Planetenradsatz abzukoppeln, wobei der erste Planetenradsatz ein erstes, zweites und drittes Element aufweist, wobei das erste Element des ersten Planetenradsatzes dazu eingerichtet ist, eine Antriebsleistung von einer elektrischen Maschine in den ersten Planetenradsatz einzuleiten, wobei das zweite Element des ersten Planetenradsatzes dazu eingerichtet ist, die Antriebsleistung der elektrischen Maschine aus dem ersten Planetenradsatz auszuleiten, und wobei das dritte Element des ersten Planetenradsatzes drehfest mit einem drehfesten Bauelement verbunden ist, wobei der zweite Planetenradsatz im Leistungsfluss zwischen dem ersten Planetenradsatz und dem Differentialgetriebe angeordnet ist und ein erstes, zweites, und drittes Element aufweist, wobei das erste Element des zweiten Planetenradsatzes mit dem zweiten Element des ersten Planetenradsatz drehfest verbunden ist, wobei das zweite Element des zweiten Planetenradsatzes dazu eingerichtet ist, die Antriebsleistung der elektrischen Maschine aus dem zweiten Planetenradsatz auszuleiten, und wobei das dritte Element des zweiten Planetenradsatzes drehfest mit einem drehfesten Bauelement verbunden ist. The invention relates to a transmission for an electric drive system of a motor vehicle and electric drive system comprising such a transmission. According to the invention, the transmission comprises at least one first planetary gear set, one second planetary gear set, one differential gear and one disconnecting unit arranged in the power flow between the second planetary gear set and the differential gear and is designed to uncouple the differential gear from the second planetary gear set. The first planetary gear set comprises a first element, a second element and a third element, the first element of the first planetary gear set being designed to introduce a driving power from an electric machine into the first planetary gear set, the second element of the first planetary gear set being designed to the drive power of the electric machine from the first planetary gear set, and the third element of the first planetary gear set is connected in a rotationally fixed manner to a non-rotatable member, the second pla