Verfahren zum Konditionieren eines Kunststoffmaterials eines Bauteils und ein gemäß diesem Verfahren hergestelltes Zahnrad sowie eine gemäß diesem Verfahren hergestellte Lenkung

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Konditionieren eines Kunststoffmaterials eines Bauteils (1), bei dem nach einem Formgebungsschritt (S1) zum Ausbilden des Bauteils (1) ein Konditionierungsschritt (S2) durchgeführt wird, wobei während des Konditionierungsschrittes (S2) Wasser oder Wasserdampf...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Blankenspeck, Remt, Roleder, Alexander, Nienaber, Annette, Kamphaus, Thorsten
Format:	Patent
Sprache:	ger
Schlagworte:	AFTER-TREATMENT NOT COVERED BY SUBCLASSES C08B, C08C, C08F,C08G AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING CHEMISTRY COMPOSITIONS BASED THEREON GENERAL PROCESSES OF COMPOUNDING METALLURGY ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS PERFORMING OPERATIONS SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDEDFOR SHAPING OR JOINING OF PLASTICS THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP TRANSPORTING WORKING OF PLASTICS WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE, IN GENERAL WORKING-UP
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Konditionieren eines Kunststoffmaterials eines Bauteils (1), bei dem nach einem Formgebungsschritt (S1) zum Ausbilden des Bauteils (1) ein Konditionierungsschritt (S2) durchgeführt wird, wobei während des Konditionierungsschrittes (S2) Wasser oder Wasserdampf auf und/oder in das Kunststoffmaterial einwirkt und/oder eindringt, bis das Kunststoffmaterial und/oder das Bauteil (1) einen vorgegebenen Feuchtigkeitsgehalt und/oder vorgegebene Abmessungen aufweist. Um das Konditionieren des Kunststoffmaterials zu verbessern und/oder um mindestens einen weiteren Anwendungsbereich zu ergänzen, ist das Verfahren dadurch gekennzeichnet, dass das Bauteil (1) als ein Zahnrad (1) zum Einbau in einem Getriebe (8) ausgebildet wird, wobei das Zahnrad (1) im Konditionierungsschritt (S2) entsprechend bei einer Montage des Getriebes (8) herrschenden Feuchtigkeitsbedingungen und/oder entsprechend einem für einen montierten Zustand des Zahnrads (1) innerhalb des Getriebes (8) vorgegebenen Feuchtigkeitsgehalt konditioniert wird.